盛鬆成:LPR創改革來新低 降準空間大於降息

盛鬆成:LPR創改革來新低 降準空間大於降息

上海證券報報導,盛鬆成表示,目前大陸金融機構加權存款準備金率爲7.4%,而利率則已經處於歷史低位。目前貸款市場報價利率(LPR)已創2019年改革以來新低,可見降準的空間大於降息。

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資料顯示,截至9月末,大陸商業銀行淨息差爲1.73%(上半年末爲1.74%),爲2010年有統計資料以來最低值;今年前三季,商業銀行累計實現淨利潤人民幣1.9兆元,同比增長1.6%,增速較上半年末回落1個百分點。9月,企業貸款加權平均利率爲3.8%,處於歷史最低水準。

盛鬆成表示,大陸貨幣政策需要考慮內外平衡,這也是人行降息比較審慎的原因之一。他說,中美兩國利差及其變化趨勢是決定匯率的重要因素之一。預計中美利差將進入穩定期,所以人民幣可能保持溫和升值態勢,但升值幅度有限。

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泛德永業即將上市掛牌。圖爲旗下上週開幕的臺北保時捷中心。(臺灣保時捷提供)

記得來抽籤!國內「唯一」只賣進口豪華車的泛德永業公司將於10月12日掛牌,上市前將於9月25日至9月29日辦理股票登記抽籤,公開申購張數爲1,914張,每股承銷價爲180元,以今日興櫃參考價332元來算,抽到1張可賺15萬元,加上泛德永業已連續六年獲利逾1個股本,基本面無虞,預料將上演凍資戲碼。

泛德永業初次上市普通股股票承銷案,採競價拍賣作業於今(23)日完成開標,最低得標價格爲270.99元,最高得標價格爲381元,各得標單之價格及其數量加權平均價格爲285.9元,高於最低競價拍賣承銷價格的1.7倍,本次辦理公開申購的承銷價格爲180元,公開申購期間爲9月25日至9月29日,並於10月5日公開抽籤。

泛德永業此次辦理上市前公開承銷現金增資發行新股8,968張,其中6,457張採競價拍賣已圓滿完成,此次投標情形相當踊躍,合格件共15,740筆,合格投標量51,857張,以美國標方式決定競價拍賣得標價格,並全部順利拍賣成功。

泛德永業的主要業務爲BMW、MINI 與Porsche(保時捷)豪華進口車的銷售與維修保養業務,其中BMW的新車銷售數佔國內整體市場逾5成,Porsche與MINI更分別囊括國內85%與80%的佔有率,近幾年隨着新車銷售累積數量的攀升,高毛利的維修保養業務也呈現逐年穩定成長趨勢。

泛德永業已連續六年獲利逾1個股本,公司長期以來並以高息率爲股東創造穩定投資價值,以及落實盈餘分配股東政策。今年上半年同樣繳出亮眼成績,合併營收183億元,每股稅後盈餘(EPS)爲6.04元,EPS較去年同期成長48.77%,爲近三年最佳表現。第四季起旗下銷售品牌BMW、MINI 與Porsche將有多款新車發表,備受矚目的Porsche(保時捷)首款純電動車Taycan亦將開賣,可望持續帶動交車熱潮,公司未來業績銷售動能無虞。

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Lilium空中計程車 最快2025年載客

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試飛的原型機由Lilium研發製造,動力來自於36組全電動引擎。該公司表示,此飛機在短短60分鐘內可飛行約300公里距離,可望大幅減少民衆通勤時間。

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Lilium表示,此飛機具備5人座位(包括飛行員),未來能夠提供空中計程車載客或家庭包機服務。至於費用方面也極具競爭力,未來與陸上計程車的費率差距將縮小。

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該公司商務長吉博(Remo Gerber)舉例,從紐約甘迺迪機場到曼哈頓市中心的路程,搭空中計程車的費用介於70至80美元,價格雖高於陸地計程車服務,但僅需6分鐘便能抵達目的地,比起傳統計程車動輒一小時快上許多。

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Lilium指出,他們正與數個城市協商中,希望政府相關單位能儘快讓空中計程車服務上路。但該公司不願明確點出服務正式推出時間,僅表示「最快2025年在全球多個城市將可看到空中計程車翱翔天際。」

Lilium成立於2015年,總部位於德國慕尼黑。該公司迄今成功募得超過1億美元資金,背後投資人包括Skype創辦人詹士莊(Niklas Zennstrom)支持的創投機構Atomico等。 事實上,Lilium並非唯一投入空中計程車研發的企業,優步與谷歌創辦人佩吉(Larry Page)投資的新創公司Kitty Hawk皆有推出空中計程車服務的計劃,而空中巴士與波音公司近來也砸錢投資混合動力推進系統。

據摩根士丹利去年報告預估,在2040年前,空中計程車每年市場規模上看1.5兆美元,而載客服務約佔其中8,510億美元,足證該領域未來商機龐大。

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機構策略:風險偏好企穩回升 市場預期轉好

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萬聯證券指出,政策支持力度加碼、宏觀經濟修復向好與市場信心修復下,A股主要寬幅指數進入反彈回升階段。預計企業盈利回升預期增強,加之A股估值性價比優勢突出,建議積極佈局。行業方面,建議關注:1)“穩增長”政策繼續催化,關注經濟恢復向好主線,在順週期板塊中尋找業績支撐力度較大的細分領域;2)中小成長板塊反彈力度有望加大,風險情緒回升助推數字經濟、硬科技新能源汽車等賽道。

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國元證券認爲,逆週期調節仍在加碼,政策導向的確定性可能在震盪市中正變成資方的短期抓手;成長主線短期受損,市場共識度較高的通信、計算機、半導體紛紛領跌,利多因素積累較慢、長邏輯支撐已不足以維持相關板塊的持續上漲,成爲被市場“再平衡”的一種選擇,也是短期震盪市中明顯的空方力量,若結合大盤量價均在邊際修復的慢變化,增量資金匱乏時整固尤爲重要,因此短期可以適當謹慎,但可以適當關注產業層面的利好提振和調整後的反彈機會,大盤上漲動能若有釋放,成長板塊彈性最佳;經濟復甦主線上,具體行業共識度較低,多數板塊雖有底部修復機會,但由於缺乏利多支撐、需求和價格數據尚在修復,整體風險偏好較弱的環境中表現一般;關注機械自動化(包括機器人、工業母機等)、電力設備等板塊是否有反彈跡象。

渤海證券指出,2024年A股業績端將迎來增長的修復,從自上而下維度看,考慮到2023年業績增速相對名義GDP的弱,2024年業績增速更可能強於名義增長水平。而自下而上維度也與自上而下的判斷相呼應,預計股業績將迎來盈利的修復過程。在估值端,估值整體位於低位,減小了估值的進一步下行風險,結合總量流動性的判斷,A股估值具備較大修復潛力。此外,政策週期的到來也進一步改善A股流動性環境並推升估值預期。總體而言,2024年,A股市場的業績和估值將迎來共振過程,以投資端改革爲推動的政策週期的到來,有望使A股全年實現攀升。行業配置方面,面對存量籌碼的消化壓力,2024年行業層面或仍以博弈性機會爲主,可沿着以下兩條主線進行關注,一是產業趨勢催化下的主題性博弈機會,可關注:(1)AI模型由雲向端,供給創新開啓需求新週期下,以電子行業爲核心的TMT板塊;(2)汽車行業變革下半場——智能化驅動下的汽車行業。二是監管定調下的政策博弈機會,可關注:(1)活躍資本市場及打造一流投行逐步推進下的券商行業;(2)地產投資下行承壓,“三大工程”逐步推進下的“地產鏈”。此外,還可關注具備底部反轉條件,靜待催化下的醫藥行業。

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沃爾瑪獲利衰退 重整裁員數百人

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消息人士稱,沃爾瑪開始通知阿肯色州本頓維爾(Bentonville)總部和其他企業辦公室員工,影響部門包括商品銷售、全球科技、房地產團隊,大約裁撤200個職位。

沃爾瑪發言人證實該公司正在進行重整以及削減人力,但強調會投資於其他領域以及增加新的職缺。

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27歲買下夢想宅 冰蹦拉:想要的生活自己創造

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【文.林怡妏】

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「二十七歲買下人生第一間房」,這個決定對冰蹦拉來說不是爲了追尋社會認可、被掛上「人生勝利組」頭銜,又或者給邁入三十歲的自己一個交代,那個初衷很簡單,是想給自己與母親一個安定的家。

冰蹦拉生長於單親家庭,小時候跟着母親到處租房、搬家,漂泊不定,對她來說「家」是安全感的來源,她想憑藉自己的雙手打造這份安全感。

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「那時就非常堅定,我要買一間自己的房子,打造屬於自己的家。」因着這份憧憬,冰蹦拉從前期的儲蓄到後期的看房與買房都有清晰的目標與規劃。

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「知道自己爲什麼要買,非常重要,」冰蹦拉強調,「是因爲覺得年紀到了應該成家、買房,還是因爲你的另一半希望你應該有房?」冰蹦拉不鼓勵大家買房,她認爲每個人想過的生活不一樣、不同階段有不一樣的人生規劃,「買房置產」不一定是最好的選擇。

「你可以試想,如果這筆資金拿來做其他運用,像是投資自己會不會有更好的回報?」她說,年輕族羣還在摸索自己的職涯,也可能還有夢想,要創業、要出國讀書,如果買了房子,這些都得犧牲。釐清買房目的,可以避免自己被房貸綁住,失去生活的彈性與可能性。

此外,冰蹦拉認爲,釐清買房目的還能幫助自己買到喜歡的房子。「很多人在做買房功課時,會問市場行情、聽別人說哪裡的房子好,但房子是你在住的,你應該先考量自己的需求。」她認爲比起地段,房屋本身的機能性更爲重要,「周圍的鄰里環境是不是你喜歡的、能不能符合自己的生活需求?內部格局、通風采光、窗外景觀,到大樓管理品質與鄰居生活習慣,纔是買房時要考量的重點。」

避免以投資心態買房

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她建議首購族應避免以投資心態買房,並在買房前仔細歸納出自己的需求,想想自己喜歡的居住環境中,需要具備哪些元素和條件,「許多人考量到未來的增值空間,會選擇蛋黃區或捷運出口周邊,但這些大區位一方面房價高昂,另一方面房子整體的機能與環境未必符合自身需求。」

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她舉例,「2018年我選在未來前景不被看好,甚至不會有漲幅的的青埔,很多人都覺得瘋了!但其實距離高鐵很近,去臺北只要半小時,搭機場捷運去桃園機場只需十五分鐘,開車到桃園、臺北、新竹也方便,大衆運輸到位,但房價只要臺北市的三分之一!還有許多公園、方正格局、採光,周圍都是全新雙語學校,是很適合生活的地方。」

冰蹦拉有感而發,選擇自己喜歡的房子,才能過上理想中的生活,那種滿足,會讓人心甘情願爲生活努力打拚,她笑說,「我都跟朋友說我的房子會帶財,事實上是因爲生活有了努力的目標,而讓人更加積極。」

二十七歲時冰蹦拉樂觀堅信自己會不斷成長,提升事業與收入,如今回首,她的信念已引領她實現夢想,她帶着三隻貓咪與丈夫住在自己打造的夢想宅。

剪掉提款卡 從月光族晉升有殼階級

你可能很難想像,身爲理財購屋YouTuber、旅遊部落客,冰蹦拉曾是個名副其實的月光族,是直到開始規劃買房,纔開始儲蓄理財。

「第一步,我狠下心剪掉自己所有的提款卡,讓自己不再亂花錢,」接着她學習歸納、整理自己的收入與現金流,每個月固定發薪水給自己,並強迫自己儲蓄,她靠着「零存整付」一點一滴存下自己的買房基金。

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「當時我不懂投資,不想花冤枉錢。」冰蹦拉認爲在沒有任何投資基礎之下,想要靠着投資賺到買房基金十分不切實際,與其把錢投入股市,不如用來學習投資知識。

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除了努力儲蓄,冰蹦拉也積極拓展開源管道,透過廣告、聯盟行銷創造穩定且優渥的收入來源。

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短短四年,冰蹦拉順利存到三百萬元的頭期款,在桃園青埔高鐵站附近買到第一間房,從月光族晉升有殼階級。

提高自備款 以投資養房貸

在房貸配置上,冰蹦拉分享,由於自由工作者的收入不穩定,因此她提高自備款,壓低貸款成數,避免發生現金流危機。初期,她預留三成月收入來支付房貸,隨着投資收入增加,她轉而利用股息來養房貸。

另外,她每個月固定轉一筆錢到房貸扣款帳戶,會比還款金額多一些,「一開始我的房貸利率大約1.76%,每個月還款金額大約四萬五千元左右,我都固定轉五萬元到房貸戶,遇到降息,也是轉相同的金額,今年碰上升息,就不會感受到通膨與升息帶來的房貸壓力。」

冰蹦拉提醒首購族在看房前,先確認自備款有多少、自備款與貸款成數,以及買房預算,她建議,資金充裕的族羣可提高自備款,並善用銀行的寬限期,另外房貸配置最多不超過收入的三至四成,才能在不影響生活品質的前提下買房。

頻逛IKEA、看建案 尋找心中夢想宅

冰蹦拉從2015年開始看房,當時她年紀輕,曾被銷售人員當面打槍說:「你買不起!」

那次的經驗沒有讓冰蹦拉氣餒,反而激起她的買房鬥志,三年內,她看遍北、中、南各地建案,詳細記錄不同房型的格局與特色,看到喜歡的房子,她會在早上、晚上等不同時間點,重複看上許多次。

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「我沒事就會去IKEA看他們的展示屋,感受不同的坪數配置,思考我需要幾房、幾廳,或需要多大的坪數,」除了做足功課,冰蹦拉也把握每一次看房機會,仔細向銷售人員討教,因此學到許多買房與裝潢的基礎知識,並藉由這個過程逐漸瞭解自己喜歡的房子應該具備什麼條件。

「有時去旅行,我會特別把民宿訂在有興趣的建案附近,去感受周圍環境是不是自己喜歡的,」冰蹦拉笑說自己簡直是在用談戀愛、找對象的方式找房子,她鼓勵讀者多去想像不同生活的可能性,並身體力行,親自去體驗,因爲「你沒有辦法成爲你沒有看過的人,也沒有辦法過你沒有體驗過的生活。」

【全文未完,詳細內容請參閱最新一期《理財週刊》1213期。尊重智慧財產權,如需轉載請註明出處來源;訂閱理財週刊電子雜誌或免費下載APP】

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★主要指數

美股道瓊下跌522.45點或1.70%,收30,183.78點。

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NASDAQ下跌204.86點或1.79%,收11,220.19點。

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S&P500下跌66.00點或1.71%,收3,789.93點。

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費城半導體下跌24.54點或0.97%,收2,514.96點。

★消息

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美東時間21日下午兩點,聯準會公佈9月貨幣政策利率決議,宣佈連續第3次升息75個基點或增加0.75%。聯準會FOMC聲明,預估中值顯示2022年底,美國基本利率預估上看4.4%。聯準會強調,應該會持續升息且會高度關注通膨。

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聯準會主席鮑爾誓言,將把美國通膨壓低至2%。聯準會手邊尚有不少政策工具可以使用,有助穩定物價。雖然經濟成長趨緩,但勞動力方面的供需關係還蠻吃緊的,表示民衆找工作並不困難。

聯準會下修美國GDP預估值,2022、2023、2024年底分別爲0.2%、1.2%、1.7%,6月底預估值爲1.7%、1.7%、1.9%。至於到了2025年底,GDP估達1.8%。

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美國公債殖利率方面,10年期的在聯準會公佈利率決議後,一度升破3.6%並上探3.64%,連續4日創2011年4月以來最高。至於2年期的,也一度上攻4.1%,連續3日創2007年10月以來新高。至於2年期與10年期之間,雙邊倒掛一度高達52個基本點,創自1982年以來最大。

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★分析

經濟學家認爲,聯準會目前看來是屬升息的鷹派。還有,聯準會還暗示2022年底前還會升息125個基本點,也就是5碼的空間,故預估11月先升75個基本點,12月再升50個基本點。

根據美國最新利率,已增至2008年初,也就是全球金融海嘯以來最高。專家學者憂心,聯準會像這樣大幅升息將導致美國出現大幅裁員現象,同時失業率也會跟着增加,今年底或明年初恐怕會爆發全面性經濟衰退。

★類股

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標普500中11大類股連續兩日收黑,除跌超過0.3%必需消費用品外,其它產業至少都下跌超過1%,至於非必需消費品、通訊服務、原料以及金融類也都下跌至少2%。

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★重磅股

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大型科技股大多數都連跌兩天,特斯拉收跌2.6%。FAANMG的6大科技類股中,亞馬遜收跌3%並創近兩個月新低,Facebook母公司Meta收跌2.7%,創2019年1月7日以來最低,Netflix跌近2.5%,連漲兩日的蘋果收跌2%,谷歌母公司Alphabet下跌1.8%且創2021年2月2日以來新低。微軟跌逾1.4%,連跌6日並來到2021年3月31日以來新低。

★焦點股

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佔全球個人電腦CPU市佔率超過9成的英特爾與超微雙雙示警,個人電腦PC市況每況愈下,超微更直言當前PC市場清晰度不佳,比原先財測時還要再差至少15%。

調研單位Strategy Analytics指出,真無線藍牙耳機TWS預估在2022年與2023年可望成長。蘋果雖保持領先地位,但由於通貨膨脹之故,消費者可能改買較便宜品牌,因此蘋果的TWS市佔率也正在縮小中。

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那斯達克金龍中國指數收跌5.9%,另外,拼多多、京東、百度、網易都跌超5%。其它個股中,小鵬汽車下跌至少11%,蔚來汽車跌10%,理想汽車跌近9%,新東方跌逾5%,阿里巴巴也跌約5%。不過,開心汽車漲20%,晶科能源上漲超過2%,阿特斯太陽能也小漲約0.8%。

★臺股ADR

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臺積電下跌1.01美元或1.29%,收77.14美元,換算臺股價格爲485.06元。

聯電下跌0.08美元或1.28%,收6.17美元,換算臺股價格爲38.8元。

日月光下跌0.04美元或0.72%,收5.51美元,換算臺股價格爲86.62元。

中華電信下跌0.27美元或0.72%,收37.03美元,換算臺股價格爲116.42元。

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集微網報導,環旭電子指出,整個汽車電子業務大致可分爲四類:一、Powertrain,包含Power module。二、Domain control,包含telematics。三、ADAS。四、Body Control。這四類相加,在2021年佔整體汽車電子營收92%,其中Powertrain只佔10%,Domain control約25%,ADAS佔4%,大部分是Body control,佔53%。

環旭電子表示,但是在2022年,目前所展望的業務組合,Powertrain的比重從2021年的10%增長到27%,Domain control從25%增長到27%,ADAS持平。Body control從53%降低到35%,但是絕對金額仍增長12%。所以展望2022年,汽車電子業務可以增長50%以上。

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AI伺服器需求火熱,相關供應鏈隨着受惠,伺服器機殼廠營運看俏,臺股今(30)日開高震盪,盤中翻黑,AI族羣中仍以板卡及機殼廠的表現領漲,勤誠(8210)盤中一度衝達263元,寫下歷史新高,迎廣(6117)則是飆上漲停,創下2004年2月來的高點,營邦(3693)也續揚衝上500元。

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AI需求推升下,伺服器機殼廠明年營運可期,帶動相關個股的股價走揚,勤誠以250元開高,一度衝達263元,漲幅6.69%,創下歷史新高價,盤中漲幅逾4%。

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迎廣早盤以58.6元開高後走高,盤中衝上漲停61.9元鎖死,排隊買單超過1萬張,股價創2004年2月以來的新高;營邦早盤以506元開高,一舉站上500元關卡,一度衝達517元,爲今年10月17日以來的高點,但盤中漲幅縮小。

勤誠AI專案陸續放量出貨,不僅需求優於預期,訂單也持續增加中,加上CPU新平臺導入帶動的換機需求逐步浮現,預期第4季將可進一步挹注業績表現,整體成長力度可望延續至明年。

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AI伺服器準系統暨機殼廠營邦澄清近期市場謠傳掉單一事,強調目前產能滿載、訂單滿手,能見度相當高,同時看好AI需求很可能在未來幾年內呈現爆發式增長,推升股價的表現。

迎廣在伺服器出貨增加下,今年前3季營運轉盈,每股純益0.13元,伺服器相關營收佔比超過4成,預估明年第2季將增達5成。

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工商協進會理事長吳東亮昨(4)日表示,臺灣不僅缺電、也缺乏綠電,須檢討整體電力供應,希望供電來源能更多元,包括綠電、核電都是選項之一。

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工商協進會昨日舉行會員大會,吳東亮在會前被問到重啓核電的議題,他強調,工商界認爲電力應多元、穩定及足夠,是否重啓核電應多點專家意見,少點政治口水,取得社會共識並制定國家能源政策。

吳東亮表示,臺灣目前不只缺電,更缺綠電,應檢討整體電力供應,希望供電來源多元性,包括綠電、核電都是選項之一,但仍須迴歸專業討論。

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事實上,今年6月吳東亮在出席「2023臺新淨零電力高峰論壇」時,也曾經指出,臺灣爲外貿導向經濟體,淨零電力爲維持供應鏈關鍵地位的嚴肅議題,工商界有責任投入資源,加快技術突破與落地應用。吳東亮當時強調,近年各國持續強化各項淨零措施,低碳基礎建設成爲跨國企業投資選址重要指標。

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